රේගු ආදායම් ඉලක්ක කුඩුපට්ටම් කරමින්, මෙවර වාර්තාගත මුදලක් රජයේ භාණ්ඩාගාරයට එකතු කිරීමට ශ්‍රී ලංකා රේගුව සමත්ව තිබේ. පාර්ලිමේන්තුවේ ක්‍රම සහ විධි පිළිබඳ කාරක සභාව හමුවේ රේගු අධ්‍යක්ෂ ජනරාල්වරයා ඇතුළු නිලධාරීන් තැබූ නවතම හෙළිදරව්වට අනුව, මෙලෙස අතිවිශාල ආදායමක් උපයා ගැනීමට මූලිකම හේතුව වී ඇත්තේ රට තුළට ගැලූ වාහන ආනයන රලපාරයි.
ඉලක්කය පරාජය කළ 130%ක රේගු ප්‍රගතිය
මෙම වසරේ ජූනි 30 වන විට රේගුව විසින් අපේක්ෂා කරන ලද ආදායම රුපියල් මිලියන 1,060,559කි. නමුත්, එම කාලය අවසන් වන විට රේගු බලධාරීන් විසින් එකතු කරගෙන ඇති සමස්ත මුදල රුපියල් මිලියන 1,379,084ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. ප්‍රතිශතයක් ලෙස ගණන් බලන විට මෙය 130%ක දැවැන්ත ආදායම් ප්‍රගතියකි. 2025 වසරේ දත්ත සමඟ සංසන්දනය කිරීමේදී, මෙම වසරේ සෑම මසකම අපේක්ෂිත සීමාව අභිබවා යමින් රේගුව කැපී පෙනෙන පසුබිමක් නිර්මාණය කර තිබේ.
වාහන 316,000න් භාණ්ඩාගාරයට බිලියන ගණනක බදු
වාහන ආනයන සීමාවන් ලිහිල් වීමත් සමඟ 2026 ජූනි 30 වන විට වාහන 316,000ක් දිවයිනට ආනයනය කර ඇති අතර, ඒ හරහා පමණක් රජයට ලැබී ඇති බදු ආදායම රුපියල් මිලියන 512,547කි.
- මෝටර් රථවලින් ලැබුණු බදු: රුපියල් මිලියන 386,726යි.
- වැඩිම ආදායම දුන් අංක එකේ භාණ්ඩය: එන්ජින් ධාරිතාව 1000ccට අඩු පෙට්‍රල් මෝටර් රථ (එක්රැස් වූ බදු මුදල රුපියල් බිලියන 137.4කි).
- සමස්ත ප්‍රතිශතය: සමස්ත රේගු ආදායමෙන් 9.96%ක්ම ලැබී ඇත්තේ මෙම කුඩා එන්ජින් ධාරිතාව සහිත මෝටර් රථවලිනි.
නවීන තාක්ෂණය සහ ඉදිරි අභියෝග
කාරක සභා රැස්වීමේදී හෙළි වූයේ ආදායම් ඉලක්ක සපිරීමට අමතරව, ආනයනික බහාලුම් (Containers) පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රමවේද විධිමත් කිරීම කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කර ඇති බවයි. රේගු කටයුතු වඩාත් කාර්යක්ෂම කිරීම සඳහා නවීන ඩිජිටල් තාක්ෂණය හඳුන්වා දීම, ආදායම් පරිපාලනයේදී මුහුණ දෙන අභියෝග සහ ඉදිරියට ක්‍රියාත්මක කිරීමට නියමිත උපායමාර්ගික සැලසුම් පිළිබඳව ද මෙහිදී දීර්ඝ ලෙස සාකච්ඡා වී තිබේ.